Kopsavilkums: ja, nospiežot bremžu pedāli, esat pamanījis "sūkļainu" sajūtu, ka bremžu trumuļi ir zili vai neapaļi, iespējams, bremžu trumulis ir pārkarsis.
Bremžu trumulis ir plats, bet īss cilindrs, kas piestiprināts pie riteņa. Kad bremzes ir ieslēgtas, berzes materiāls uz bremžu lokiem (vai klučiem) saskaras ar bremžu trumuli, lai palēninātu vai apturētu jūsu transportlīdzekli.
Tā rezultātā, regulāri lietojot, bremžu trumuļi sakarst.
Bet dažreiz tie var pārkarst.
Tālāk mēs apspriedīsim, kāpēc bremžu trumuļi kļūst karsti, kā trumuļu pārkaršana var ietekmēt jūsu automašīnu, un atbildēsim uz dažiem bieži uzdotajiem jautājumiem.
Šis pants satur
Bremžu trumulis ir karsts taustei?
Kāpēc tas notiek?
Kā bremžu trumuļa pārkaršana ietekmē jūsu automašīnu?
Kas man jādara, ja mans bremžu trumulis uzsilst?
Kā es varu novērst bremžu trumuļa pārkaršanu?
Bieži uzdotie jautājumi par karsto bremžu trumuļiem
Bremžu trumulis ir karsts taustei?
Bremžu trumuļi sakarst berzes dēļ. Bremžu sistēma pārvērš kinētisko enerģiju siltumenerģijā, saskaroties starp katru bremžu loku un trumuli. Šis kontakts samazina riteņa pagriešanos. Parasti karsto bremžu trumuļu temperatūra darbojas no 150 °F līdz 400 °F. Bet dažreiz trumuļa bremzes var pārkarst, sasniedzot 600 grādu F vai augstāku temperatūru.
Kāpēc tas notiek?
Papildus agresīvai braukšanai ir trīs galvenie iemesli:
1. Nepareiza regulēšana:Slikti noregulētas bremzes var izraisīt pārmērīgu kontaktu starp bremžu trumuli un bremžu loku. Ārkārtējos gadījumos slikta bremžu regulēšana var izraisīt aizmugurējo riteņu bloķēšanos.
2.Aizturēts riteņa cilindrs:Laika gaitā neveiksmīgi putekļu zābaki padara riteņa cilindru sarūsējušu vai piepildītu ar netīrumiem. Pēc tam netīrumi vai rūsa izraisa virzuļu saķeršanos, saglabājot bremžu klučus saskarē ar trumuli. To sauc par bremžu pretestību.
3. Izliekts bremžu trumulis:Bungas virsma ir nelīdzena vai raupja, jo tajā ir uzkrājušies netīrumi un bremžu kluču materiāls. Tas parasti ir augstas temperatūras rezultāts, kas saistīts ar spēcīgu bremzēšanu.
Piezīme: Bojāts riteņa gultnis var izraisīt arī bremžu trumuļa karstumu. Gultnis savieno riteni ar asi un ļauj ritenim vienmērīgi griezties. Tomēr bojāta riteņa gultņa dēļ riteņa rumba var ļoti sakarst, un šis siltums var pāriet uz bremžu trumuļiem.
Kā bremžu trumuļa pārkaršana ietekmē jūsu automašīnu?
Lielākoties bremzēšanas radītais karstums būtiski neietekmē jūsu transportlīdzekli. Taču ārkārtējos gadījumos bremžu pārkaršana var ietekmēt jūsu automašīnu vairākos veidos:
1. Nepareiza bremžu darbība
Ir trīs veidi, kā bremžu trumuļu pārkaršana var ietekmēt bremžu darbību:
Bremžu izbalēšana:"Bremžu pazušana" attiecas uz samazinātu bremžu bremzēšanas jaudu atkārtotas lietošanas dēļ. Ja tas notiek, jūsu bremžu pedālis var justies "sūkļains". Sūkļainas bremzes var būt arī karsta bremžu šķidruma rezultāts.
Čīkstošas bremzes:Kad bremzes ir nodilušas, tās bieži var čīkstēt, kad bremzēšanas laikā metāli sasmalcina.
Smēķēšanas bremzes:Dūmi bieži var rasties pārmērīga karstuma dēļ. Jūs varat arī pamanīt degšanas smaku, kas pavada dūmus.
2. Saplaisājis bremžu trumulis
Ekstrēma bremzēšana rada nepārtrauktu sildīšanas un dzesēšanas ciklu, kas var noslogot bremžu trumuļa metālu — un bremžu trumulis galu galā var saplaisāt bremzēšanas spēka ietekmē.
Kad runa ir par saplaisājušiem bremžu trumuļiem, iespējami divi iemesli: bremžu nospiešana lielā ātrumā un sašķiebta bremžu sistēma. Vienmēr ir ieteicams pārbaudīt, vai bremzes nav karstuma vai lielas plaisas, it īpaši, ja bremzes spiežat agresīvi.
3. Siltuma pārbaudes bungas
"Siltuma pārbaudes" attiecas uz mazām, plānām plaisām uz trumuļa bremžu virsmas. Tās ir bremžu sistēmas atkārtotas uzsildīšanas un dzesēšanas rezultāts.
Kas man jādara, ja mans bremžu trumulis uzsilst?
Lai gan parastais karstums bungā nav par ko uztraukties, jums nekavējoties jāpārtrauc braukšana, ja pamanāt bremzes pārkaršanu. Ideālā gadījumā automašīnu vajadzētu vilkt un salabot cienījamam mehāniķim.
Bet ja man ir jābrauc?
Saglabājiet mazu ātrumu, lai kompensētu bremzēšanas jaudas trūkumu, un pēc iespējas ātrāk nogādājiet automašīnu pie mehāniķa.
Ja braukšanas laikā sabojājas bremzes, iespējams, jums būs jāiedarbina stāvbremze (avārijas bremze vai e bremze), lai samazinātu ātrumu un apturētu automašīnu.
Kā es varu novērst bremžu trumuļa pārkaršanu?
Parasti labi braukšanas paradumi pasargās jūsu bremzes no pārkaršanas. Būtībā viss, kas samazina spiedienu uz bremzēm, tostarp:
Atstājiet pietiekami daudz attāluma, lai lēnām bremzētu
Izvairīšanās no bremžu nospiešanas
Izmantojot dzinēja bremzēšanu, braucot lejup
6.Bieži uzdotie jautājumi par karsto bremžu trumuļiem
Šeit ir atbildes uz dažiem bieži uzdotajiem bremžu trumuļiem.
1. Kā darbojas bremžu trumuļi?
Nospiežot bremžu pedāli, galvenais cilindrs pārvērš spiedienu no bremžu pedāļa uz hidraulisko spiedienu. Spiediens nospiež virzuļus, kas savukārt iespiež bremžu uzlikas bremžu trumulī. Tas izraisa berzi, kas kalpo kā riteņa apturēšanas spēks.
2. Vai pārkaršanas bremžu trumulis ir bīstams?
Pārmērīgs karstums bremžu trumulī var izraisīt bremžu izbalēšanu, būtiski samazinot bremzēšanas spēju.
Bremžu izbalēšana ir biežāka trumuļa bremzēm, jo to slēgtā konstrukcija aiztur siltumu vairāk nekā disku bremzes.
3. Kādas ir citas bremžu trumuļu pārkaršanas pazīmes?
Parasti citas bremžu trumuļu pārkaršanas pazīmes ir dūmi un degšanas smaka.
Turklāt jūs varat pamanīt bremžu čīkstēšanu, kad tās tiek izmantotas. Tas bieži notiek "stiklojuma" dēļ, kas attiecas uz priekšlaicīgu bremžu nodilumu un bremzēšanas berzes zudumu.