Sensoram ir ieejas ports hidraulisko bremžu spiediena mērīšanai un elektriskā savienotāja izeja vadu savienojumam, kas darbina brīdinājuma gaismu. Dažas bremžu atteices neizraisa sensora pārslēgšanos atteices režīmā.
Bremžu šķidruma spiediena sensori tiek izmantoti bremžu pretbloķēšanas sistēmās (ABS). ABS kļūdas indikators iedegas, jo ABS sistēma negaidīti bloķē riteņus, taču var būt arī nepietiekams šķidruma daudzums degvielas tvertnē.
Jaunajā Accident Avoidance Technology sistēmā tiek izmantots arī bremžu šķidruma spiediena sensors.
Daudzi lieli lieljaudas transportlīdzekļi, piemēram, kravas automobiļi, īpaši tie, kuriem ir vairākas piekabes, izmanto gaisa bremzes ar gaisa spiediena sensoriem.
Lūdzu, skatiet attēlu zemāk:
Bremžu problēmas
Kļūda var būt nepietiekama hidrauliskā eļļa, nepietiekams bremžu šķidruma daudzums tvertnē, bojātas hidrauliskās līnijas vai bojāts galvenais bremžu cilindrs. Šo sensoru izmanto, lai noteiktu diferenciālo spiedienu hidrauliskajās sistēmās. Ja automašīna brīdina par hidrauliskās sistēmas kļūmi un tiek veiktas sistēmas pārbaudes, iespējams, ka pats sensors ir bojāts.
Lūdzu, noskatieties šo video ievadu (video no Automobiļu pamatidejām):