Sajūga galvenais sūknis ietver cilindra korpusu. Balona korpusa iekšpusē ir izveidots spiediena paaugstināšanas virzulis. Palielināšanas virzulis, kas savienots ar spiediena paaugstināšanas virzuli, ir paredzēts spiediena paaugstināšanas virzuļa labajā pusē. Spiediena paaugstināšanas virzuļa pirmais gals ir aprīkots ar pirmo savienojošā stieņa caurumu. Palielināšanas virzuļa kreisā gala virsmas vidū ir otrs savienojošā stieņa caurums. Palielināšanas virzulis un spiediena paaugstināšanas virzulis ir kustīgi savienoti ar savienojošo stieni. Savienotājstienis ir paredzēts pirmajā savienojošā stieņa caurumā un otrajā savienojošā stieņa caurumā. Kad sajūga pedālis tiek nospiests, pedāļa šūpuļzirga griešanās virza stieni, lai veiktu loka kustību, un pedāļa spēks iedarbojas uz paaugstināšanas virzuli caur spiedpogu. Šajā laikā stūmējstienis un paaugstināšanas virzulis nav koaksiāli, tāpēc paaugstināšanas virzulis pastāv. Atdalīšanas spēks kustības virzienā un sānu atdalīšanas spēks, kas ir perpendikulārs kustības virzienam; atdalīšanas spēks kustības virzienā tiek pārsūtīts uz spiediena paaugstināšanas virzuli caur savienojošo stieni, kas savienojošā stieņa kustīgās kustības dēļ ir savienots starp paaugstināšanas virzuli un spiediena paaugstināšanas virzuli, vertikāls sānu atdalīšanas spēks ir nobīdi, spiežot savienotājstieņa labo galu uz leju, lai noregulētu pozīciju. Šajā laikā spiediena veidošanas virzuli ietekmē tikai kustības virziena spēks, un tas neradīs daļēju nodilumu sānu atdalīšanas spēka dēļ. Sānu atdalīšanas spēks izraisa berzi starp spiediena palielināšanās virzuli un cilindru, samazinot spiediena uzkrāšanās virzuļa un blīvējuma kalpošanas laiku.
Vēlams, ka savienotājstieņa kreisais gals ir paredzēts pirmajā savienojošā stieņa caurumā un ir saskarē ar spiediena paaugstināšanas virzuli, un savienojošā stieņa labais gals ir paredzēts otrajā savienojošā stieņa caurumā un saskarē ar pastiprinātāju. virzulis. Otrā savienojošā stieņa cauruma diametrs un otrā savienojošā stieņa cauruma diametrs ir vienāds ar savienojošā stieņa diametru. Revakcinācijas virzulis iespiež savienotājstieņa labo galu caur otro savienojošā stieņa caurumu, lai uzlabotu savienojošā stieņa stabilitāti palielināšanas virzuļa kustības laikā. Kad virzošais virzulis pārvietojas, vertikālā puse tiek nobīdīta, virzot savienojošo stieni pirmajā savienojošā stieņa caurumā līdz atdalīšanas spēkam, atdalīšanas spēks kustīgā virzienā tiek pārsūtīts uz spiediena veidošanas virzuli caur savienojošo stieni, tāpēc spiediens -būvniecības virzulis netiks pakļauts vertikālajam sānu atdalīšanas spēkam, lai slīptu spiediena paaugstināšanas virzuli, samazinot sajūga galvenā cilindra atteices līmeni.