#1 - Piesārņots bremžu šķidrums
Bremžu galvenā cilindra gumijas blīves laika gaitā nolietojas. Ja gumijas blīves ir sliktā formā, bremžu šķidrums var kļūt piesārņots un kļūt tumšāks.
Vēl viens nodilušo gumijas blīvējumu efekts ir galvenā cilindra nespēja izturēt tam uzlikto bremžu spiedienu. Tā rezultātā bremžu pedālis jutīsies mīksts un sāks lēnām nokrist uz grīdas.
#2 - Nenormāls bremžu pedālis
Viena no pirmajām lietām, ko pamanīsit, kad galvenais cilindrs neizdosies, ir bremžu pedālis, kas darbojas neparasti. Galu galā bremžu sistēmas bremžu spiediens nāk no galvenā cilindra. Ja tas netiek galā ar šo spiedienu vai nenoslēdz to kā parasti, tad jūs jutīsit bremžu pedāli nenormāli.
Atpakaļ pie gumijas blīvēm uz galvenā cilindra, ja tās nolietojas, tās var izraisīt iekšējas bremžu šķidruma noplūdes. Kad tas notiek, pedāļi jūtas mīksti un pakāpeniski nokrīt uz grīdas pēc tam, kad esat noņēmis kāju no pedāļiem.
#3 - Zems bremžu šķidrums
Ja bremžu šķidruma līmenis bremžu galvenajā cilindrā ir zems, jums var rasties dažas bremzēšanas problēmas. Pirmā lieta, ko pamanīsit, ir tā, ka bremžu pedālis jūtas mīksts, kad paceļat kāju.
Ja nav šķidruma noplūdes un bremžu šķidruma līmenis šķiet normāls, vainīgais var būt jūsu galvenais cilindrs. Bremžu šķidrumam rezervuārā jābūt noslēgtam tur, un visiem šļūteņu savienojumiem jābūt cieši un drošiem.
Ja pamanāt noplūdi bremžu galvenajā cilindrā un esat pārliecināts, ka tā nav vaļīga šļūtene, saplaisājis rezervuārs vai noplūdes vāciņš, pēc iespējas ātrāk nomainiet bremžu cilindru.
#4 - Pārbaudiet, vai ir ieslēgta motora gaisma
Daudzām jaunākām automašīnām ir galvenie cilindri ar iebūvētiem spiediena sensoriem un bremžu šķidruma sensoriem. Šie sensori noteiks, vai ir problēmas ar transportlīdzekļa bremžu šķidruma spiedienu.
Piemēram, ja tiek konstatēts spiediena kritums, ko varētu izraisīt galvenais cilindrs, automašīnas ECU reģistrēs diagnostikas traucējumu kodu, kas iedarbinās "check engine" brīdinājuma gaismu uz domuzīmes.
Ja šī gaisma iedegas, tas var būt galvenā cilindra dēļ. Protams, jūs nezināt precīzu iemeslu motora gaismas pārbaudei, kamēr neesat noskenējis automašīnu.
Tomēr, ja gaisma nāk kopā ar kādu no citiem simptomiem šeit, iespējams, ka tā ir jūsu galvenā tvertne. OBD2 skenera izmantošana ir vienīgais veids, kā apstiprināt, kuri kļūdu kodi tiek saglabāti.