Pirmkārt, kas ir bremžu šķidrums?
Bremžu šķidrums, ko sauc arī par bremžu šķidrumu vai bremžu eļļu, ir automašīnas bremžu sistēmas hidrauliskais līdzeklis. Tā kā šķidrumu nevar saspiest, galvenā cilindra izvadītais spiediens caur bremžu šķidrumu tiks tieši pārsūtīts uz apakšcilindru. Tostarp tam ir četras enerģijas pārvades, siltuma izkliedes, pretkorozijas un pretrūsas un eļļošanas funkcijas. Bremžu šķidrums ir sadalīts silīciju saturošā bremžu šķidrumā un silīciju nesaturošā bremžu šķidrumā.
Bremžu šķidrums var būt viens no tiem "no redzesloka, ārpus prāta" transportlīdzekļa komponentiem — par kuru mēs bieži vien neaizdomājamies, kamēr mums nav radusies problēma. Tomēr jūsu bremžu šķidrums katru dienu smagi strādā, lai jūs būtu drošībā uz ceļa. Laika gaitā tas var izdegt, nolietoties vai kļūt piesārņots, kas kavēs pareizu bremžu darbību. Uzmanieties no šīm 5 pazīmēm, ka jums ir nepieciešams skalot bremžu šķidrumu.
① Mīksts, elastīgs vai porains bremžu pedālis
Vai, nospiežot bremžu pedāli, tas jūtas mīksts, porains, vaļīgs vai atsperīgs? Vai jums ir jānospiež bremžu pedālis līdz galam, pirms transportlīdzeklis samazina ātrumu un apstājas? Tā ir zīme, ka jāmaina bremžu šķidrums.
Zems bremžu šķidruma daudzums var izraisīt gaisa piepildīšanu bremžu cauruļvados, izraisot vieglu bremzēšanu. Atslābuši bremžu pedāļi var būt biedējoši un bīstami, -- it īpaši, ja nenododat to apkopei, parādoties pirmajām problēmas pazīmēm.
②ABS paneļa gaismas
ABS paneļa indikators norāda uz problēmu ar jūsu bremžu pretbloķēšanas sistēmu. Šī sistēma neļauj jūsu riteņiem bloķēties bremzēšanas laikā, lai novērstu slīdēšanu un saglabātu saķeri. Zems bremžu šķidruma līmenis automātiski ieslēdz ABS sistēmu, lai palīdzētu jūsu automašīnai droši apstāties.
③ neefektīva bremzēšanas veiktspēja
Jūsu bremzēm jābūt ātrām un atsaucīgām, lai palīdzētu jums palikt drošībā ārkārtas situācijā. Jebkura kavēšanās vai grūtības samazināt ātrumu vai apstāties liecina, ka jūsu bremzēm nepieciešama apkope. Šīs problēmas var norādīt, ka jums ir nepieciešams skalot bremžu šķidrumu.
Citi iespējamie vainīgie ir deformēti rotori, nodiluši bremžu kluči vai problēmas ar citiem bremžu sistēmas komponentiem. Neefektīvu bremzēšanu var izraisīt arī pamatproblēmas, piemēram, riepu protektora nodilums, vibrācijas vai statņi. Profesionālis var pārbaudīt jūsu bremžu sistēmu un pastāstīt, kāda veida apkope ir nepieciešama, lai atjaunotu bremzēšanas veiktspēju.
④ Bremzēšanas laikā rodas dīvaini trokšņi vai smakas
Ja bremzēšanas laikā dzirdat dīvainus trokšņus, tas var būt saistīts ar zemu bremžu šķidruma daudzumu vai citām bremžu sistēmas problēmām. Izplatītās skaņas ir skrāpējumi vai slīpēšana.
Degšanas smaka pēc spēcīgas bremzēšanas var nozīmēt, ka esat izdedzis bremžu šķidrumu. Šādā gadījumā novietojiet transportlīdzekli drošā vietā un ļaujiet tam atdzist. Jums vajadzētu arī sazināties ar vietējo mehāniķi, lai noskaidrotu un vienotos par mājas vizīti. Braukšana ar sadegušu bremžu šķidrumu var izraisīt nopietnākas problēmas, tostarp bremžu bojājumus.
Regulāra bremžu šķidruma skalošanas apkope
Ja nekas cits neizdodas, varat atgriezties pie ieteicamā apkopes grafika bremžu šķidruma maiņai. Vidēji bremžu šķidrums ir jāizskalo ik pēc 2 gadiem vai 30 000 jūdzēm.
Regulārā apkope arī lielā mērā ir atkarīga no jūsu braukšanas paradumiem. Piemēram, ja jums ir tendence braukt īsākus maršrutus ar biežu bremzēšanu, jums var būt nepieciešams biežāk izskalot bremžu šķidrumu.