Situācija ir atkarīga no tā, vai Hepang sūknis aizstāj agregātu vai tikai sūkņa kauss. Ja uz sūkņa mucas iekšējās sienas nav acīmredzamu skrāpējumu un korozijas, var nomainīt tikai ādas kausu, pretējā gadījumā montāža ir jānomaina. Ja galvenais sūknis un apakšsūknis tiek nomainīti vienlaikus, vispirms jāmaina apakšsūknis un pēc tam galvenais sūknis. Esiet pilnībā sagatavots un ātri pārvietojieties.
Vispirms piepildiet sagatavoto jauno sūkni ar hidraulisko eļļu
Pēc tam ātri noņemiet centrbēdzes sūkni un uzstādiet jaunu (vislabāk ir strādāt kopā).
Pagrieziet cilindra atgaisošanas skrūvi uz augšu, atskrūvējiet cilindra skrūvi, spiediet cilindra virzuli uz iekšu, lai pārplūstu gaiss cilindrā, un pievelciet cilindra skrūvi. Ņemiet vērā, ka vislabāk nav izsmelties, uzkāpjot uz tā. Ja vēlaties tikai nomainīt ādas kausu, jums tas jāinstalē uz atsevišķi atrastā sūkņa virzuļa. Pēc bojātā virzuļa noņemšanas ātri uzstādiet jauno. Ņemiet vērā, ka, noņemot un uzstādot virzuli, sūkņa portam jābūt vērstam uz augšu, lai novērstu hidrauliskās eļļas noplūdi.
Galvenā cilindra noplūde norāda, ka galvenā cilindra augšējā glāze ir bojāta; nepietiekams sūkņa eļļas spiediens norāda, ka ir bojāts virzuļa apakšējais trauks. Normālos apstākļos ādas kausu vienkārši nomainiet atbilstoši situācijai. Nomainot, noņemiet divas galvenā cilindra stiprināšanas skrūves, nedaudz izvelciet galveno cilindru, noņemiet virzuļa fiksējošo gredzenu uz sūkņa mucas ar paceļamiem spraudņa gredzenu knaibles, izvelciet virzuli, izņemiet apakšējo ādas glāzi un ātri nomainiet jauno. Nomainiet detaļas un virzuli virziet uz priekšu un atpakaļ ar stieni, lai izvadītu gaisu, sūknētu vairāk hidrauliskās eļļas un pēc tam nomainiet fiksējošo gredzenu. Pirms galvenā cilindra uzstādīšanas noteikti noregulējiet galvenā cilindra stūres stieni īsākajā pozīcijā un pēc tam nofiksējiet, pakāpieties uz priekšu un atpakaļ uz sajūga pedāļa un lēnām noregulējiet galvenā cilindra spiedienstieni, līdz sajūgs ir pilnībā atslēgts. Šajā laikā jāņem vērā, ka starp atdalīšanas gultni un atdalīšanas sviru jābūt 3-4 mm atstarpei, un pedāļa brīvais gājiens ir 30–40 mm. Ja jums ir jāmaina galvenais sūkņa agregāts, vispirms jānoņem eļļas izplūdes caurule, jāpievieno jaunais sūknis, pēc tam jānoņem eļļas caurule un ātri jāinstalē uz jaunā sūkņa. Ņemiet vērā, ka pēc eļļas izplūdes caurules noņemšanas pievienojiet vecā sūkņa eļļas izplūdi ar spraudni, lai novērstu eļļas noplūdi; noņemot eļļas cauruli, eļļas ieplūdes cauruli var saspraust ar knaibles, lai novērstu hidrauliskās eļļas izplūšanu eļļas katlā. Pēc galvenā cilindra uzstādīšanas izmantojiet stieni, virzot virzuli uz priekšu un atpakaļ, lai izsūknētu hidraulisko eļļu. Pirms nostiprināšanas arī stienis ir jāsaīsina.