Bremzēšanas enerģijas reģenerācija, tas ir, enerģijas atgūšana palēninājuma laikā, var ievērojami palielināt visu elektrisko transportlīdzekļu kreisēšanas diapazonu. Volkswagen jaunajā ID.4 bremzēšanas enerģijas reģenerācijas mērķis ir sasniegt augstāko energoefektivitāti.
Jaunajam pilnībā elektriskajam SUV ID.4 Volkswagen ir veicis dažādas izvēles, lai sasniegtu augstāku energoefektivitāti: par prioritāti noteikt ieiešanu piekrastes stāvoklī, lai samazinātu neizbēgamo enerģijas zudumu enerģijas pārveidošanas procesā.
Slīdēšanas un enerģijas atgūšana. Krasta funkciju var aktivizēt, kad vadītājs agri atbrīvo akseleratora pedāli, padarot braukšanu vieglu un paredzamu. Ja vadītājam ir nepieciešams vēl vairāk ātruma, viņš var nomākt bremžu pedāli, lai aktivizētu enerģijas reģeneratīvo bremzēšanu. Konversijas process starp enerģiju rekuperatīvo bremzēšanu un hidraulisko bremzēšanu ir gandrīz nemanāms. Šīs sistēmas var arī nodrošināt, ka aizmugurējiem riteņiem, kas veic bremzēšanas enerģijas reģenerāciju, vienmēr būs pietiekama saķere.